Discussion:
Vandalismo: El milagro del DOT 5
(demasiado antiguo para responder)
Black Dolphin
2007-10-23 16:26:15 UTC
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El otro día me puse a pensar en esos hilos que a veces salen, en los que se
recomiendan todo tipo de putaditas para joder a un vecino que tiene morro,
al listo que te quita el sitio cuando esperas tu turno para aparcar, etc.

Y recordé la que parece la putada más salvaje: derramar líquido de frenos
sobre el capot de un coche. Dicen por ahí que el DOT 5 llega a ser tan
corrosivo para la pintura y la chapa, que incluso llega a perforar el bloque
motor de esta manera, con lo cual dejarías directamente el coche siniestro
total. Yo no se si esto es una leyenda urbana... o es real.
¿Hay algún tipo de fundamenteo científico para que esto sea así? Es decir,
¿puede ser real lo que se oye y se lee por ahí? Porque como putada sería
ideal en cuanto a rapidez y precisión... comprar un potecito de líquido de
frenos, localizar el coche enemigo y derramarlo en su totalidad sobre él,
apuntando al motor, claro...

La putada perfecta... limpia, rápida e indolora...

Próximo capítulo: la cerámica de las bujías...

Un saludo.

--
Black Dolphin
EChMotor #911 BAD #1

Coches propios:
- Opel Corsa 1.3 SR '84 ('96 - '01)
- Renault Clio 1.4 16v Dynamique ('01 - '05)
- Volkswagen Golf GTi ('05 - ??)

De prestao:
- Opel Calibra 16v (150 cv)
Arth
2007-10-23 16:35:44 UTC
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Yo te puedo decir que el deposito de mi moto perdia y bueno, sino lo dejas
mucho no pasa nada, en mi caso en algunas partes que no se veian se comio la
pintura de parte del chasis, pero solo eso.

Arth
Post by Black Dolphin
El otro día me puse a pensar en esos hilos que a veces salen, en los que
se recomiendan todo tipo de putaditas para joder a un vecino que tiene
morro, al listo que te quita el sitio cuando esperas tu turno para
aparcar, etc.
Y recordé la que parece la putada más salvaje: derramar líquido de frenos
sobre el capot de un coche. Dicen por ahí que el DOT 5 llega a ser tan
corrosivo para la pintura y la chapa, que incluso llega a perforar el
bloque motor de esta manera, con lo cual dejarías directamente el coche
siniestro total. Yo no se si esto es una leyenda urbana... o es real.
¿Hay algún tipo de fundamenteo científico para que esto sea así? Es decir,
¿puede ser real lo que se oye y se lee por ahí? Porque como putada sería
ideal en cuanto a rapidez y precisión... comprar un potecito de líquido de
frenos, localizar el coche enemigo y derramarlo en su totalidad sobre él,
apuntando al motor, claro...
La putada perfecta... limpia, rápida e indolora...
Próximo capítulo: la cerámica de las bujías...
Un saludo.
--
Black Dolphin
EChMotor #911 BAD #1
- Opel Corsa 1.3 SR '84 ('96 - '01)
- Renault Clio 1.4 16v Dynamique ('01 - '05)
- Volkswagen Golf GTi ('05 - ??)
- Opel Calibra 16v (150 cv)
SICYD
2007-10-23 16:37:02 UTC
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Post by Black Dolphin
¿Hay algún tipo de fundamenteo científico para que esto sea así? Es decir,
¿puede ser real lo que se oye y se lee por ahí? Porque como putada sería
Digo yo que suele ir envasado dentro de unas latitas de metal, así que
si tan corrosivo fuera para el capó...

Saludos.
Riviera
2007-10-23 17:02:08 UTC
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Post by SICYD
Post by Black Dolphin
¿Hay algún tipo de fundamenteo científico para que esto sea así? Es
decir, ¿puede ser real lo que se oye y se lee por ahí? Porque como
putada sería
Digo yo que suele ir envasado dentro de unas latitas de metal, así que
si tan corrosivo fuera para el capó...
pero habalamos de que ataca a la pintura, no al metal...
Post by SICYD
Saludos.
--
Saludos, ;-)

Riviera.
SICYD
2007-10-23 17:03:30 UTC
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Post by Riviera
Post by SICYD
Digo yo que suele ir envasado dentro de unas latitas de metal, así que
si tan corrosivo fuera para el capó...
pero habalamos de que ataca a la pintura, no al metal...
Entonces sí que puede afectar a los bloques de motores hechos a base
de pintura...

Saludos.
jugator EChMotor#140
2007-10-23 17:19:18 UTC
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Post by SICYD
Entonces sí que puede afectar a los bloques de motores hechos a base
de pintura...
x'''DDDDDD
AMG
2007-10-23 17:21:16 UTC
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Post by SICYD
Post by Riviera
Post by SICYD
Digo yo que suele ir envasado dentro de unas latitas de metal, así que
si tan corrosivo fuera para el capó...
pero habalamos de que ataca a la pintura, no al metal...
Entonces sí que puede afectar a los bloques de motores hechos a base
de pintura...
Menos mal que el mío es de papel-piedra.
decker
2007-10-23 18:14:43 UTC
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Post by Riviera
Post by SICYD
Digo yo que suele ir envasado dentro de unas latitas de metal, así que
si tan corrosivo fuera para el capó...
pero habalamos de que ataca a la pintura, no al metal...
Entonces sí que puede afectar a los bloques de motores hechos a base
de pintura...
Saludos.
Cierto, a todos ellos, a los 2034029384209834098234 que debe de haber (o
más)
clicke
2007-10-23 19:21:03 UTC
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Post by SICYD
Entonces sí que puede afectar a los bloques de motores hechos a base
de pintura...
X"DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
X"DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
X"DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Cabrón, menudo dolor de costillas tengo por tu culpa.

X"DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
X"DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
X"DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Bron
2007-10-24 11:22:58 UTC
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Post by SICYD
Entonces sí que puede afectar a los bloques de motores hechos a base
de pintura...
XXXXXXXXXDDDDDDDDDDDD
--
Bron.
Desde la Villa del Adelantado.
Maxwell Smart
2007-10-23 16:46:21 UTC
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Post by Black Dolphin
Y recordé la que parece la putada más salvaje: derramar líquido de frenos
sobre el capot de un coche. Dicen por ahí que el DOT 5 llega a ser tan
corrosivo para la pintura y la chapa, que incluso llega a perforar el
bloque motor de esta manera, con lo cual dejarías directamente el coche
siniestro total. Yo no se si esto es una leyenda urbana... o es real.
Dicen que una vez a un paisano, se le cayó un bote de esos en el suelo, se
le rompió, y el líquido hizo tal agujero que salió por las antípodas a modo
de géiser.
Alex Estevez
2007-10-23 16:56:21 UTC
Permalink
Post by Maxwell Smart
Dicen que una vez a un paisano, se le cayó un bote de esos en el suelo, se
le rompió, y el líquido hizo tal agujero que salió por las antípodas a modo
de géiser.
Esto es veridico, salio justo debajo del amigo de un amigo mio.
--
Alex Estevez
Maxwell Smart
2007-10-23 16:57:22 UTC
Permalink
Post by Alex Estevez
Esto es veridico, salio justo debajo del amigo de un amigo mio.
Ays, que dolor, oiga!!
manitou
2007-10-23 17:00:00 UTC
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Post by Black Dolphin
El otro día me puse a pensar en esos hilos que a veces salen, en los que se
recomiendan todo tipo de putaditas para joder a un vecino que tiene morro,
al listo que te quita el sitio cuando esperas tu turno para aparcar, etc.
Y recordé la que parece la putada más salvaje: derramar líquido de frenos
sobre el capot de un coche. Dicen por ahí que el DOT 5 llega a ser tan
corrosivo para la pintura y la chapa, que incluso llega a perforar el bloque
motor de esta manera, con lo cual dejarías directamente el coche siniestro
total. Yo no se si esto es una leyenda urbana... o es real.
¿Hay algún tipo de fundamenteo científico para que esto sea así? Es decir,
¿puede ser real lo que se oye y se lee por ahí? Porque como putada sería
ideal en cuanto a rapidez y precisión... comprar un potecito de líquido de
frenos, localizar el coche enemigo y derramarlo en su totalidad sobre él,
apuntando al motor, claro...
La putada perfecta... limpia, rápida e indolora...
Próximo capítulo: la cerámica de las bujías...
Incluso es más corrosivo que la sangre de alien.
Bron
2007-10-23 16:51:35 UTC
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Post by Black Dolphin
Y recordé la que parece la putada más salvaje: derramar líquido de frenos
sobre el capot de un coche. Dicen por ahí que el DOT 5 llega a ser tan
corrosivo para la pintura y la chapa, que incluso llega a perforar el bloque
Perforar el bloque no creo, pero dejar la pintura echa una piltrafa, casi
que fijo. A un vecino un poco gilipollas que vive hace poco en el barrio,
le apareció su Clio con los focos reventados, antinieblas incluidos, y el
capó del coche decorado con distintas gamas de azul-negro. Se ve que algún
"amigo" quiso darle un "aviso".

No sé que le echaron al capó, pero me acordé al instante de lo del DOT5.
--
Bron.
Desde la Villa del Adelantado.
Riviera
2007-10-23 17:09:22 UTC
Permalink
Post by Black Dolphin
La putada perfecta... limpia, rápida e indolora...
Para ahondar en el dolor ajeno, lo mejor sería, abrir el bote de líquido de
frenos, tirar el tapón, y dejarlo boca abajo en el techo del coche, así,
bien puesto, sin que salga una gota... la víctima va a retirarlo del techo,
y zassss !!! todo el coche pringado de líquido corrosivo...

XDDDDDDDDd
--
Saludos, ;-)

Riviera.
Maax Headroom
2007-10-23 17:17:15 UTC
Permalink
Qué bonitas ideas.
Pero útiles, sin duda.
jijijijiji
Post by Riviera
Post by Black Dolphin
La putada perfecta... limpia, rápida e indolora...
Para ahondar en el dolor ajeno, lo mejor sería, abrir el bote de líquido
de frenos, tirar el tapón, y dejarlo boca abajo en el techo del coche,
así, bien puesto, sin que salga una gota... la víctima va a retirarlo del
techo, y zassss !!! todo el coche pringado de líquido corrosivo...
XDDDDDDDDd
--
Saludos, ;-)
Riviera.
---
avast! Antivirus: Mensaje entrante limpio.
Base de datos de Virus (VPS): 000783-1, 22/10/2007
Comprobado el: 23/10/2007 19:16:36
avast! - copyright (c) 1988-2007 ALWIL Software.
http://www.avast.com
---
avast! Antivirus: Mensaje saliente limpio.
Base de datos de Virus (VPS): 000783-1, 22/10/2007
Comprobado el: 23/10/2007 19:17:17
avast! - copyright (c) 1988-2007 ALWIL Software.
http://www.avast.com
decker
2007-10-23 17:16:39 UTC
Permalink
Diosss, esa es digna de Saw 4 ¡¡
XDD
Post by Riviera
Post by Black Dolphin
La putada perfecta... limpia, rápida e indolora...
Para ahondar en el dolor ajeno, lo mejor sería, abrir el bote de líquido
de frenos, tirar el tapón, y dejarlo boca abajo en el techo del coche,
así, bien puesto, sin que salga una gota... la víctima va a retirarlo del
techo, y zassss !!! todo el coche pringado de líquido corrosivo...
XDDDDDDDDd
--
Saludos, ;-)
Riviera.
clicke
2007-10-23 19:22:47 UTC
Permalink
Post by Riviera
Para ahondar en el dolor ajeno, lo mejor sería, abrir el bote de líquido
de frenos, tirar el tapón, y dejarlo boca abajo en el techo del coche,
así, bien puesto, sin que salga una gota... la víctima va a retirarlo del
techo, y zassss !!! todo el coche pringado de líquido corrosivo...
XDDDDDDDDd
Jajaja, pero que cab**n!! Tanta maldad no se me ocurre ni a mí, jejeje.
Riviera
2007-10-24 12:17:14 UTC
Permalink
Post by clicke
Post by Riviera
Para ahondar en el dolor ajeno, lo mejor sería, abrir el bote de
líquido de frenos, tirar el tapón, y dejarlo boca abajo en el techo
del coche, así, bien puesto, sin que salga una gota... la víctima va
a retirarlo del techo, y zassss !!! todo el coche pringado de
líquido corrosivo... XDDDDDDDDd
Jajaja, pero que cab**n!! Tanta maldad no se me ocurre ni a mí, jejeje.
Bueno, para añadir más hijoputez al tema, se podría poner un post-it pegado
al bote, que pusiera... "retira el bote sin miedo, que está vacío..."
--
Saludos, ;-)

Riviera.
Powder (Dani)
2007-10-23 17:19:59 UTC
Permalink
pues según tengo entendido, el mayor problema es cuando tienen que pintar el
coche de nuevo., esos liquidos hay quien los utilizapara quitar los pegotes
de alquitran o los rayones de goma de otro parachoques, y sale bien, pero
por lo visto si tienen que pintar en esa zona, la pintura nueva resbala..

es verdad, porque me lo ha dicho un amigo, que conoce al amigo de Maxwel de
las antipodas
--
Salu2
Powder (Dani)
Fazer 600 Ž98
Suzuki DR 650 RSE Ž91 "el hierro"
Alfa Sportwagon 1.9 JTD M-JET 140
------
Post by Black Dolphin
El otro día me puse a pensar en esos hilos que a veces salen, en los que
se recomiendan todo tipo de putaditas para joder a un vecino que tiene
morro, al listo que te quita el sitio cuando esperas tu turno para
aparcar, etc.
Y recordé la que parece la putada más salvaje: derramar líquido de frenos
sobre el capot de un coche. Dicen por ahí que el DOT 5 llega a ser tan
corrosivo para la pintura y la chapa, que incluso llega a perforar el
bloque motor de esta manera, con lo cual dejarías directamente el coche
siniestro total. Yo no se si esto es una leyenda urbana... o es real.
¿Hay algún tipo de fundamenteo científico para que esto sea así? Es decir,
¿puede ser real lo que se oye y se lee por ahí? Porque como putada sería
ideal en cuanto a rapidez y precisión... comprar un potecito de líquido de
frenos, localizar el coche enemigo y derramarlo en su totalidad sobre él,
apuntando al motor, claro...
La putada perfecta... limpia, rápida e indolora...
Próximo capítulo: la cerámica de las bujías...
Un saludo.
--
Black Dolphin
EChMotor #911 BAD #1
- Opel Corsa 1.3 SR '84 ('96 - '01)
- Renault Clio 1.4 16v Dynamique ('01 - '05)
- Volkswagen Golf GTi ('05 - ??)
- Opel Calibra 16v (150 cv)
Penetrator
2007-10-23 17:26:03 UTC
Permalink
En modelismo se usa el liquido de frenos para decapar sin tener que lijar
las carrocerias de los coches, por ejemplo. Luego se limpian y secan, se les
da una capa de imprimación y a pintar, y la pintura agarra bien. Por cierto,
si te cuelas un poco con el tiempo de "inmersion", el plastico de las
carrocerias, literalmente, se derrite.
Sobre que taladre un motor, bueno, los coches suelen tener el deposito de
liquido de frenos de plastico, pero por ejemplo mi moto, una virago lo tiene
metalico y dudo que sea una aleacion de las que usan en el transbordador
espacial, sino mas bien un metal normal y corriente, y ahi esta, con 13 años
y casi 200k km a sus espaldas y el deposito no se ha taladrado nunca.
matatunos
2007-10-24 06:33:10 UTC
Permalink
En modelismo se usa el liquido de frenos para decapar sin tener que lijar las
carrocerias de los coches, por ejemplo. Luego se limpian y secan, se les da
una capa de imprimación y a pintar, y la pintura agarra bien. Por cierto, si
te cuelas un poco con el tiempo de "inmersion", el plastico de las
carrocerias, literalmente, se derrite.
Sobre que taladre un motor, bueno, los coches suelen tener el deposito de
liquido de frenos de plastico, pero por ejemplo mi moto, una virago lo tiene
metalico y dudo que sea una aleacion de las que usan en el transbordador
espacial, sino mas bien un metal normal y corriente, y ahi esta, con 13 años
y casi 200k km a sus espaldas y el deposito no se ha taladrado nunca.
eso de decapar me ha gustado... vale para arrancar pintura vieja?
es mucho tiempo de inmersion? valdria con aplicarlo a brocha como un
otro cualquier decapante? .. yo que se.. digamos para decapar un
cabecero de hierro de una cama antigua (no es el caso, pero es el
concepto)

porque yo con un soplete no me atrevo (o no se puede a veces), y con
decapante.. a veces tampoco es todo lo efectivo que deberia
AMG
2007-10-23 17:26:20 UTC
Permalink
¿Y si le vacías el contenido de una batería vieja encima? Creo que no
quedan ni los cartílagos, estooo...ni las juntas de las puertas.
Powder (Dani)
2007-10-23 17:29:51 UTC
Permalink
y directamente:
una piedra?
azucarillos en el depósito de la gasolina?
silicona en las cerraduras?
chicles en el depósito?

etc
--
Salu2
Powder (Dani)
Fazer 600 Ž98
Suzuki DR 650 RSE Ž91 "el hierro"
Alfa Sportwagon 1.9 JTD M-JET 140
------
Post by Black Dolphin
El otro día me puse a pensar en esos hilos que a veces salen, en los que
se recomiendan todo tipo de putaditas para joder a un vecino que tiene
morro, al listo que te quita el sitio cuando esperas tu turno para
aparcar, etc.
Y recordé la que parece la putada más salvaje: derramar líquido de frenos
sobre el capot de un coche. Dicen por ahí que el DOT 5 llega a ser tan
corrosivo para la pintura y la chapa, que incluso llega a perforar el
bloque motor de esta manera, con lo cual dejarías directamente el coche
siniestro total. Yo no se si esto es una leyenda urbana... o es real.
¿Hay algún tipo de fundamenteo científico para que esto sea así? Es decir,
¿puede ser real lo que se oye y se lee por ahí? Porque como putada sería
ideal en cuanto a rapidez y precisión... comprar un potecito de líquido de
frenos, localizar el coche enemigo y derramarlo en su totalidad sobre él,
apuntando al motor, claro...
La putada perfecta... limpia, rápida e indolora...
Próximo capítulo: la cerámica de las bujías...
Un saludo.
--
Black Dolphin
EChMotor #911 BAD #1
- Opel Corsa 1.3 SR '84 ('96 - '01)
- Renault Clio 1.4 16v Dynamique ('01 - '05)
- Volkswagen Golf GTi ('05 - ??)
- Opel Calibra 16v (150 cv)
|Nachete|
2007-10-23 17:49:28 UTC
Permalink
Post by Powder (Dani)
una piedra?
azucarillos en el depósito de la gasolina?
silicona en las cerraduras?
chicles en el depósito?
Los azucarillos no sirven, comprobado. Ni siquiera la lejía. Y la
naftalina hacía que sonara más redondo. Cazadores de mitos powah!
XD
AMG
2007-10-23 21:44:21 UTC
Permalink
Post by |Nachete|
Los azucarillos no sirven, comprobado. Ni siquiera la lejía. Y la
naftalina hacía que sonara más redondo. Cazadores de mitos powah!
XD
XDD Qué bien lo pasan los cabritos. Y la lejía sí servía...cuando
sustituias por ella el aceite :D
AL100x100
2007-10-24 09:23:00 UTC
Permalink
Post by AMG
XDD Qué bien lo pasan los cabritos. Y la lejía sí servía...cuando
sustituias por ella el aceite :D
Si sustituyes el aceite por otra cosa... hasta con ponerle agua
valdría. Marcaría presión correcta y en unos metros tienes el motor
fundido.

Pero por no tirarme por el suelo y quitar el aceite.... con lo que
mancha eso...
countach
2007-10-24 07:03:24 UTC
Permalink
Post by Powder (Dani)
una piedra?
azucarillos en el depósito de la gasolina?
silicona en las cerraduras?
chicles en el depósito?
Lo mejor va a ser una bomba atómica unipersonal.
Salteador
2007-10-23 18:01:15 UTC
Permalink
Post by Black Dolphin
Y recordé la que parece la putada más salvaje: derramar líquido de frenos
sobre el capot de un coche. Dicen por ahí que el DOT 5 llega a ser tan
corrosivo para la pintura y la chapa, que incluso llega a perforar el
bloque motor de esta manera, con lo cual dejarías directamente el coche
siniestro total. Yo no se si esto es una leyenda urbana... o es real.
Lo de la pintura es cierto, lo he podido ver, pero tarda algunos dias, lo de
la chapa creo que es una leyenda urbana.
Iker Apalategi
2007-10-23 19:50:51 UTC
Permalink
Creo que el DOT5 es el unico que no ataca la pintura, por estar basado en
siliconas (o algo asi). Los corrosivos son el 4, el 5.1, etc.
Post by Black Dolphin
El otro día me puse a pensar en esos hilos que a veces salen, en los que
se recomiendan todo tipo de putaditas para joder a un vecino que tiene
morro, al listo que te quita el sitio cuando esperas tu turno para
aparcar, etc.
Y recordé la que parece la putada más salvaje: derramar líquido de frenos
sobre el capot de un coche. Dicen por ahí que el DOT 5 llega a ser tan
corrosivo para la pintura y la chapa, que incluso llega a perforar el
bloque motor de esta manera, con lo cual dejarías directamente el coche
siniestro total. Yo no se si esto es una leyenda urbana... o es real.
¿Hay algún tipo de fundamenteo científico para que esto sea así? Es decir,
¿puede ser real lo que se oye y se lee por ahí? Porque como putada sería
ideal en cuanto a rapidez y precisión... comprar un potecito de líquido de
frenos, localizar el coche enemigo y derramarlo en su totalidad sobre él,
apuntando al motor, claro...
La putada perfecta... limpia, rápida e indolora...
Próximo capítulo: la cerámica de las bujías...
Un saludo.
--
Black Dolphin
EChMotor #911 BAD #1
- Opel Corsa 1.3 SR '84 ('96 - '01)
- Renault Clio 1.4 16v Dynamique ('01 - '05)
- Volkswagen Golf GTi ('05 - ??)
- Opel Calibra 16v (150 cv)
Gallina
2007-10-23 20:58:46 UTC
Permalink
Post by Iker Apalategi
Creo que el DOT5 es el unico que no ataca la pintura, por estar basado en
siliconas (o algo asi). Los corrosivos son el 4, el 5.1, etc.
El 5.1 cuando lo echas suena como si estuvieras en el cine.
Juanki (Sv)
2007-10-23 22:37:13 UTC
Permalink
Post by Black Dolphin
El otro día me puse a pensar en esos hilos que a veces salen, en los que
se recomiendan todo tipo de putaditas para joder a un vecino que tiene
morro, al listo que te quita el sitio cuando esperas tu turno para
aparcar, etc.
Y recordé la que parece la putada más salvaje: derramar líquido de frenos
sobre el capot de un coche. Dicen por ahí que el DOT 5 llega a ser tan
corrosivo para la pintura y la chapa, que incluso llega a perforar el
bloque motor de esta manera, con lo cual dejarías directamente el coche
siniestro total. Yo no se si esto es una leyenda urbana... o es real.
¿Hay algún tipo de fundamenteo científico para que esto sea así? Es decir,
¿puede ser real lo que se oye y se lee por ahí? Porque como putada sería
ideal en cuanto a rapidez y precisión... comprar un potecito de líquido de
frenos, localizar el coche enemigo y derramarlo en su totalidad sobre él,
apuntando al motor, claro...
Pues el Dot5 no lo se por que no tiene "nada" que ver con el resto de
los líguidos de freno y además es muy poco compatible con el 99% de los
circuitos de frenos de los coches y motos... aparte de que no se puede
mezclar con ninguno de los demas...

El Dot 5.1 el Dot 4 y el Dot 3 ( un poco obsoleto.... bastante) si que
machacan la pintura pero , a falta de probarlo, no creo que perfore el
metal.

Saludos Juanki.
¥-- Lombar --¥
2007-10-24 07:34:20 UTC
Permalink
Uno de los grandes bulos del siglo XX, fomentado por la mala calidad de la
pintura y de la chapa del SEAT 600. El líquido de frenos es corrosivo pero
en periodos de tiempo muy largos y frente a pinturas de mala calidad y
chapas mal tratadas (no galvanizadas, etc...)

Si realmente quieres realziar un acto de vandalismo sin huella, rápido,
efectivo y económico, compras en cualquier almacén de pinturas o de
bricolage una lata de decapante. Los hay en líquido y en gel siendo estos
los ideales por su mayor densidad. Solo has de salpicar capot, techos,...
con unos pegotes por la noche y dejarlo actuar.
Si el conductor, al ir a retirar el vehículo, los ignora cual cagada de
paloma, el día que lave el coche descubrirá la cagada. Si por el contrario
los intenta eliminar con un klinex o similar solo conseguirá extenderlos
aumentando los daños a posteriori.

Tambien le puedes hacer con una brochita una pintada en el capot. La "tinta
invisible" descubrirá su mensaje el día en qu elave el coche.

Obviamente estas putadas son a título informativo y pueden ser añadidas a la
de forzar levemente la puerta, meter la maguera y llenarlo de agua; vaciar
un bote de cianolit o similar por la cerradura (jode la cerradura y todo el
sistema lo bloquea inhabilitando generalmente la apertura con mando a
distancia); el rayado de la luna delantera justo delante de los ojos del
conductor con un disco adimantado de la dremel (se repite a cada cambio de
luna hasta que le echan del seguro); etc, etc...
--
================
¥-- Lombar --¥
EchMotor 69
Jose Lombardia
***@Lombar.com
================
Post by Black Dolphin
El otro día me puse a pensar en esos hilos que a veces salen, en los que
se recomiendan todo tipo de putaditas para joder a un vecino que tiene
morro, al listo que te quita el sitio cuando esperas tu turno para
aparcar, etc.
Y recordé la que parece la putada más salvaje: derramar líquido de frenos
sobre el capot de un coche. Dicen por ahí que el DOT 5 llega a ser tan
corrosivo para la pintura y la chapa, que incluso llega a perforar el
bloque motor de esta manera, con lo cual dejarías directamente el coche
siniestro total. Yo no se si esto es una leyenda urbana... o es real.
¿Hay algún tipo de fundamenteo científico para que esto sea así? Es decir,
¿puede ser real lo que se oye y se lee por ahí? Porque como putada sería
ideal en cuanto a rapidez y precisión... comprar un potecito de líquido de
frenos, localizar el coche enemigo y derramarlo en su totalidad sobre él,
apuntando al motor, claro...
La putada perfecta... limpia, rápida e indolora...
Próximo capítulo: la cerámica de las bujías...
Un saludo.
--
Black Dolphin
EChMotor #911 BAD #1
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