Discussion:
Opel Meriva vs. C-Max, Picasso y Scenic
(demasiado antiguo para responder)
Miguelangel
2006-02-27 11:17:59 UTC
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Pues eso, que habiendo crecido la familia, vemos en casa que la
excelente idea de tener dos corsitas para uso urbano, se nos ha quedado
un tanto "justa". En ninguno de los corsas cabe una silla de niño y
bolsas al mismo tiempo. Y la idea de llevar un corsita encima de otro
atado con pulpos, no me acaba de convencer.

Así que estoy pensando en adquirir un vinículo más grande, con la
función descriptiva de "maletero autoportante con asientos y volante" y
para ello me he fijado en el Meriva, que tiene la misma planta del
corsa, pero es bastante más grande (muy cómodo de subir y bajar) y
cuenta con un maletero que es casi el doble del corsa (a ojo). Además,
los asientos traseros me permiten una configuración 2+1 o 2+2, con lo
que el maletero crece hasta proporciones pantagruélicas. Y eso en un
exterior que sigue siendo muy contenido en medidas, casi un urbano.

Sin embargo, ahora somos 3 pero en el tiempo en el que acabaremos de
pagarlo, a lo mejor somos 4. Y en ese caso, un Scénico o un Cmax se
adaptan mucho mejor, porque tienen entre 20y 30 centímetros más de
largo, más dm3 de maletero y son algo más amplios tabién por dentro. Sin
embargo, también son menos "ciudadanos". No es determinante, porque
igualmente nos quedaríamos con uno de los corsita, pero es algo que
tengo en cuenta.

Estéticamente, el Meriva me encanta, con ese aire de Isseta moderno y
huevón. El Scenic también es "megafashion" y el CMax simplemente no me
molesta. El Picasso me parece horroroso. Sin embargo, estos días he
tenido oportunidad de cogerlos como taxi (los tres, excepto el meriva) y
cualquiera de ellos cumple por dentro. Además, en todos los casos el
taxista se decantaba por el picasso (?) en cuanto a precio y durabilidad.

¿alguien que haya estado en esta situación o conozca los modelos?

Saludos
--
Miguelangel
***@msn.com
echm 0690
SICYD
2006-02-27 12:16:57 UTC
Permalink
Post by Miguelangel
¿alguien que haya estado en esta situación o conozca los modelos?
Si te vas ya a C-Max, Picasso y Scenic, ten en cuenta también el Toyota
Corolla Verso y el Mazda5.

Saludos.
--
SICYD
EChMotor #120 {Butifarra - Okamacu}

Seat 131 L 1430 [75cv] (1984-1989)
Peugeot 405 SRi aut. [125cv] (1989-1990)
Seat 127 L [47cv] (1990-1992)
Astra GSi 2.0 16V [150cv] (1992-2005)
Atenza 2.3 Hatchback Sportive [166cv] (2005-...)
---
Miguelangel
2006-02-27 12:56:07 UTC
Permalink
¿el Mazda 5? ¿pero eso no es uno de esos grandes estilo seat alhambra?

Lo meteré en la lista, pero en la tele parece enoooooorme.

El verso si que me parece un coche precioso y amplio. Iré a verlo.

Gracias ;)


SICYD escribió:
[...]
Post by SICYD
Si te vas ya a C-Max, Picasso y Scenic, ten en cuenta también el Toyota
Corolla Verso y el Mazda5.
--
Miguelangel
***@msn.com

¡España se hunde!
Estás equivocado.
Eres tú, que caes.
SICYD
2006-02-27 14:59:26 UTC
Permalink
Post by Miguelangel
¿el Mazda 5? ¿pero eso no es uno de esos grandes estilo seat alhambra?
Lo meteré en la lista, pero en la tele parece enoooooorme.
El verso si que me parece un coche precioso y amplio. Iré a verlo.
El Mazda sólo es 14 cm. más largo que el Corolla. Es un monovolumen mediano,
del rango del C-Max, Zafira y Corolla Verso.

Saludos.
--
SICYD
EChMotor #120 {Butifarra - Okamacu}

Seat 131 L 1430 [75cv] (1984-1989)
Peugeot 405 SRi aut. [125cv] (1989-1990)
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Astra GSi 2.0 16V [150cv] (1992-2005)
Atenza 2.3 Hatchback Sportive [166cv] (2005-...)
---
Salteador
2006-02-27 12:31:40 UTC
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"Miguelangel" <***@msn.com> escribi� en el mensaje news:dtun5c$***@cesio.mundo-r.com...

En esto todo depende del presupuesto, Yo no olvidaria la zafira, o el
corolla verso, aunque son bastante mas caros que la meriva.

Recuerda que el cochecito, los bartulos, la mujer, la sillita, mas bartulos,
tu, y mas bartulos, a mi incluso la zafira se me queda pequeña (misterios
sin explicacion) salen trastos que no sabia ni que se utilizasen para ir a 3
km.

Asi que planteate bien el maletero y el espacio.
SICYD
2006-02-27 12:53:57 UTC
Permalink
Post by Salteador
Asi que planteate bien el maletero y el espacio.
El tema del viajar con niños escapa de la lógica. Con niños, no basta con
disponer de un gran maletero. Cuanto más grande sea, más cosas
"necesitareis" meter dentro, y os volvereis a quedar sin espacio, o lo que
es lo mismo, a poner bolsas en los asientos. Y aunque tengas un trailer de
33 Tm te seguirá faltando espacio. Yo he visto una Zafira con el maletero a
reventar por sólo poner el cochecito del bebé (es que hacen unos cochecitos
hoy en día, que necesitas un remolque para llevarlos).

Pensad en el maletero, y si teneis la intención de seguir creciendo, con más
razón todavía.

Saludos.
--
SICYD
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Seat 131 L 1430 [75cv] (1984-1989)
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Leviatan
2006-02-27 13:28:19 UTC
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Es cierto eso... el equipaje de los niños es como los gases; se expandes
hasta ocupar todo el espacio disponible.
Tengo un amigo que llevaba sin demasiados problemas a su niño y todos los
bártulos en un Xsara. Ahora tiene un C5 y dice que el maletero se le llena
hasta arriba, igual que cuando tenía el Xsara.
--
Saludos,
Alberto
Post by SICYD
Post by Salteador
Asi que planteate bien el maletero y el espacio.
El tema del viajar con niños escapa de la lógica. Con niños, no basta con
disponer de un gran maletero. Cuanto más grande sea, más cosas
"necesitareis" meter dentro, y os volvereis a quedar sin espacio, o lo que
es lo mismo, a poner bolsas en los asientos. Y aunque tengas un trailer de
33 Tm te seguirá faltando espacio. Yo he visto una Zafira con el maletero a
reventar por sólo poner el cochecito del bebé (es que hacen unos cochecitos
hoy en día, que necesitas un remolque para llevarlos).
Pensad en el maletero, y si teneis la intención de seguir creciendo, con más
razón todavía.
Saludos.
--
SICYD
EChMotor #120 {Butifarra - Okamacu}
Seat 131 L 1430 [75cv] (1984-1989)
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---
Miguelangel
2006-02-27 12:47:59 UTC
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X"DDDDDDD

Si, efectivamente. Sorprende lo pequeño que es un crío y la cantidad de
utillaje que precisa. Lo comparo cuando andaba por esas uropas de dios
en la moto, con una mochila conteniendo lo necesario para 15 días.... y
no acabo de entender nada :D

Si, he visto los Zafira y Touran (cariiiiiiisimo) y algun otro que no
recuerdo, pero no quería irme a los 7 plazas. Como mucho, quedarme en
los 5 plazas como el scenic o el picasso. En una ciudad caótica como
Coruña, un vehículo "grande" es un sufrimiento por el que no quería
volver a pasar (hace años tuve un audi 90 y perjuraba en arameo cada vez
que tenía que andar con él por el centro)

Sin embargo, si que es cierto que el espacio interior nunca está de más.
Así que los incluiré en la lista de "ojeables".

Y también el Verso, un coche precioso (para mi gusto) y sobre todo japones.

En cuanto al precio, mi mujer trabaja en el sector y tiene una asombrosa
capacidad para conseguir lo que quiere al precio que le parece. No es
que le vayan a rebajar 6000 euros en un coche nuevo, pero siempre hay
formas de conseguirlo "nuevo" a precio "seminuevo".

saludos ;)


Salteador escribió:
[...]salen trastos que no sabia ni que se utilizasen para ir a 3
km.
--
Miguelangel
***@msn.com
echm 0690
SICYD
2006-02-27 14:53:50 UTC
Permalink
Post by Miguelangel
Si, he visto los Zafira y Touran (cariiiiiiisimo) y algun otro que no
recuerdo, pero no quería irme a los 7 plazas. Como mucho, quedarme en
los 5 plazas como el scenic o el picasso. En una ciudad caótica como
Coruña, un vehículo "grande" es un sufrimiento por el que no quería
volver a pasar (hace años tuve un audi 90 y perjuraba en arameo cada vez
que tenía que andar con él por el centro)
Las 2 plazas adicionales las tienes por ahí, escondidas. De hecho, si las
habilitas te quedas prácticamente sin maletero.

Respecto a lo del tamaño, puede que tengas razón. Yo he pasado ahora a tener
un coche 60 cm. más largo que el anterior, y me costó decidirme porque en
BCN el aparcamiento es imposible. Pero he demostrado que con 60 cm. más es
igual de imposible. Los únicos que no tienen excesivos problemas para
aparcar son los Smarts Fortwo y los Aixam, Ligier y similares. Por encima de
esas medidas ya da lo mismo.
Post by Miguelangel
Y también el Verso, un coche precioso (para mi gusto) y sobre todo japones.
Es uno de los mejores en cuanto a precio/equipamiento. El Mazda también lo
he visto este fin de semana, y eso de las puertas correderas está pero que
muy bien.
Post by Miguelangel
capacidad para conseguir lo que quiere al precio que le parece. No es
que le vayan a rebajar 6000 euros en un coche nuevo, pero siempre hay
formas de conseguirlo "nuevo" a precio "seminuevo".
No creo que eso tenga que ver con el trabajar en el sector. A la hora del
regateo, nadie como una mujer.

Saludos.
--
SICYD
EChMotor #120 {Butifarra - Okamacu}

Seat 131 L 1430 [75cv] (1984-1989)
Peugeot 405 SRi aut. [125cv] (1989-1990)
Seat 127 L [47cv] (1990-1992)
Astra GSi 2.0 16V [150cv] (1992-2005)
Atenza 2.3 Hatchback Sportive [166cv] (2005-...)
---
Sumo EChMotor #747 (desde Google)
2006-02-27 15:14:40 UTC
Permalink
Post by Miguelangel
Pues eso, que habiendo crecido la familia, vemos en casa que la
excelente idea de tener dos corsitas para uso urbano, se nos ha quedado
un tanto "justa". En ninguno de los corsas cabe una silla de niño y
bolsas al mismo tiempo. Y la idea de llevar un corsita encima de otro
atado con pulpos, no me acaba de convencer.
Yo tengo el Scenic de 5 plazas,si tienes muchas cosas que llevar,o
inclusivo alguna carro de bebe,etc...Te recomiendo el 7 plazas,la
ultima fila de asientos (2) se pueden esconder en el suelo,con lo que
el maletero es IMPRESIONANTE,sobre ten en cuenta que la forma de cargar
en un Monovolumen,es distitna a la de los coches.

Si sois tres presonas solamente,con el 5 plazas te sobra,tienes un buen
maletero,no son 500 litros,pero es suficiente para 3 maletas grandes y
dos pequeñas,y siempre cabe mas cosas....Recuerda que el 7 plazas es
23 cms mas largo que el normal,y para aparcar tendras que buscar sitios
mayores,aunque dices que tienes un corsita,yo el Scenic lo aparco igual
que cuando tenia el Laguna.

Solo te puedo hablar de este que es el que tengo,el Xsara es
simplemente HORROROSO....En el tema del precio te sacar algo
interesante si dices que tienes acceso a descuentos por temas
laborales,el scenic que yo tengo lo saque por 20.500 euros,con pintura
metalizada,ESP,Clima,Apoyabrazos electrico,etc....El motor es el de 130
cv ,con lo que se mueve muy olgadamente sin tener problemas...

Lo de los otros modelos lo decides tu,que yo no los conozco,solo
decirte que el Zafira nuevo lo tuvo un familiar mio,y lo vendio a los
pocos meses de tenerlo

Saludos
Pi
2006-02-27 15:47:10 UTC
Permalink
Pues eso, que habiendo crecido la familia, vemos en casa que la excelente
idea de tener dos corsitas para uso urbano, se nos ha quedado un tanto
"justa". En ninguno de los corsas cabe una silla de niño y bolsas al mismo
tiempo. Y la idea de llevar un corsita encima de otro atado con pulpos, no
me acaba de convencer.
Ojo con el Cmax si estás mirando diesel, en el foro de www.clubcmax.org hay
muchos problemas con la EGR en los Tdci/Hdi, sobre todo los 2.0. El 1,6 Tdci
creo que lo han dejado de vender y ahora venden el 1,8 Tdci, que no es el de
PSA sino el viejo Tdci del focus anterior.
Por lo demás, en cuanto meter sillas de niños yo llevo una para un niño de 5
años y otra para la peque de 14 meses, con la configuración de 2+2 van muy
cómodos y es fácil para meterlos, atarlos-soltarlos etc. Si necesitas
maletero para vacaciones, por ejemplo, se vuelve a poner en 2+3 y queda un
maletero muy grande. En cuanto a aparcar, mide 13cm más que mi anterior
focus, así que no es mucho mas problema que con el anterior. No probé otros
coches de este estilo antes de comprar el c-max, aunque el Scenic no me
disgustaba pero me hicieron una buena oferta por el focus y ni me lo pensé.
El picasso creo que está para cambiar y el modelo nuevo no será tan feo como
el actual, mas que nada porque es imposible.

Si tienes alguna duda concreta con el c-max, pregunta.

Saludos
SICYD
2006-02-27 17:16:27 UTC
Permalink
Post by Pi
El picasso creo que está para cambiar y el modelo nuevo no será tan feo como
el actual, mas que nada porque es imposible.
Sí. Podría ser como el Rodius. Hay ya un Mercedes que se le parece.

Saludos.
--
SICYD
EChMotor #120 {Butifarra - Okamacu}

Seat 131 L 1430 [75cv] (1984-1989)
Peugeot 405 SRi aut. [125cv] (1989-1990)
Seat 127 L [47cv] (1990-1992)
Astra GSi 2.0 16V [150cv] (1992-2005)
Atenza 2.3 Hatchback Sportive [166cv] (2005-...)
---
Edu
2006-02-28 10:58:36 UTC
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Te confirmo con un cmax 1.6tdci 110cv esos multiples problemas de los que
hablan en ese foro, solucionados por la ford en garantia y rezando que no
salgan mas cosas. Por lo demas el coche va bastante bien. Tambien que tenga
en cuenta miguelangel que comparado con un turismo normal (por ejemplo un
focus 5 puertas) me da la impresion de que va peor en curvas (quiza sea algo
personal). Si necesitara un coche con buen espacio me iria a por un corolla
familiar, focus sw, etc

salu2
Post by Pi
Pues eso, que habiendo crecido la familia, vemos en casa que la excelente
idea de tener dos corsitas para uso urbano, se nos ha quedado un tanto
"justa". En ninguno de los corsas cabe una silla de niño y bolsas al mismo
tiempo. Y la idea de llevar un corsita encima de otro atado con pulpos, no
me acaba de convencer.
Ojo con el Cmax si estás mirando diesel, en el foro de www.clubcmax.org hay
muchos problemas con la EGR en los Tdci/Hdi, sobre todo los 2.0. El 1,6 Tdci
creo que lo han dejado de vender y ahora venden el 1,8 Tdci, que no es el de
PSA sino el viejo Tdci del focus anterior.
Por lo demás, en cuanto meter sillas de niños yo llevo una para un niño de 5
años y otra para la peque de 14 meses, con la configuración de 2+2 van muy
cómodos y es fácil para meterlos, atarlos-soltarlos etc. Si necesitas
maletero para vacaciones, por ejemplo, se vuelve a poner en 2+3 y queda un
maletero muy grande. En cuanto a aparcar, mide 13cm más que mi anterior
focus, así que no es mucho mas problema que con el anterior. No probé otros
coches de este estilo antes de comprar el c-max, aunque el Scenic no me
disgustaba pero me hicieron una buena oferta por el focus y ni me lo pensé.
El picasso creo que está para cambiar y el modelo nuevo no será tan feo como
el actual, mas que nada porque es imposible.
Si tienes alguna duda concreta con el c-max, pregunta.
Saludos
Miguelangel
2006-02-28 21:37:02 UTC
Permalink
Si, ya supongo que TODOS esos "novulúmenes" (antes llamados flagonetras)
van bastante mal en curvas, en comparación con un turismo. Sin embargo,
no es algo que me preocupe mucho, porque sacando el trayecto por ciudad,
que hago relativamente mucha, en carretera soy de los de 120-130 como
muchísimo. Y a esas velocidades, las curvas no dejan de ser unas rectas
con raya torcida.

En cuanto a los familiares...... si, es otra opción, pero estoy harto de
ir "engurruñao" en un coche. Me gustan los asientos altos y la postura
erguida, casi de sentarse en una silla. Y salir y entrar de él con sun
simple movimiento de cadera ;) Así que los familiares no los estoy
"metiendo" dentro del paquete. Aunque no digo que por espacio no fueran
buenas alternativas ;)

Saludos
Post by Edu
Tambien que tenga
en cuenta miguelangel que comparado con un turismo normal (por ejemplo un
focus 5 puertas) me da la impresion de que va peor en curvas (quiza sea algo
personal). Si necesitara un coche con buen espacio me iria a por un corolla
familiar, focus sw, etc
[...]
--
Miguelangel
***@msn.com
echm 0690
Sumo EChMotor #747 (desde Google)
2006-03-01 05:33:46 UTC
Permalink
Post by Miguelangel
Si, ya supongo que TODOS esos "novulúmenes" (antes llamados flagonetras)
van bastante mal en curvas, en comparación con un turismo. Sin embargo,
no es algo que me preocupe mucho, porque sacando el trayecto por ciudad,
que hago relativamente mucha, en carretera soy de los de 120-130 como
muchísimo. Y a esas velocidades, las curvas no dejan de ser unas rectas
con raya torcida.
Cuando quieras te doy una vuelta en mi Scenic..Yo antes pensaba que en
curvas era asi,pero no,y lo demuestro cuando sea..

Koldo
2006-03-01 20:17:00 UTC
Permalink
A mí lo que me parece feo de un coche es que tengas que
pagar 8 ó 10.000 euros más por un coche que se supone
que tiene una linea bonita pero que en realidad sólo van
a disfrutar los que lo ven desde fuera. Doy más importancia
a lo que yo y mis pasajeros sentimos cuando vamos dentro del
coche. Vamos que a mí como si tiene forma de patata canaria,
que me da igual.

Desde luego la relación calidad/precio que tiene el Citroen
Picasso es dificil de igualar. Los hay mejores, desde luego pero
también bastante más caros. Reconozco que yo me inclino por
el Renault Scenic porque todos los Renault que ha habido y hay
en casa han dado muy buen resultado pero vale algunos miles de
euros más.
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