Origen Motor Vectra 2.2 DTI

[Zascandil]

Una consulta muy concreta:

Los motores 2.2 DTI de Opel Vectra, comprado hace unos dos años, matrícula XXX
CWN, ¿es Isuzu o Fiat?

Pregunto por "los motores" porque en este momento no recuerdo si el de mi amigo
es el DTi (115 CV) o el DTI (125 CV). ¿Alguien sabe si en las últimas series
pre-CDTI siguen teniendo problemas con el aceite, como se comentaba en el
pasado? Tiene cerca de 76000 km y dice que hasta la fecha no ha observado nada
anormal en ese sentido. Realiza conducción suave, y a velocidades paralegales,
de 130 y raramente llegando a 140, lo digo por si influye.

Este fin de semana hemos hablado con el típico enterado que te dice muchas cosas
pero no te aclara nada, y el hombre se ha quedado un poco preocupado, ya que
viaja y usa su coche para trabajar.

Muchas gracias por anticipado, muchos saludos.

[Sumo]

El 2.2 Dti de 125 cv, es de Fiat,por lo menos eso me dijo mi sobrino que lo
tiene,el coche tendra unos dos años,y que yo sepa no tiene problemas con el
aceite,creo que eso le ocurria a los primeros Vectra,etc...
--
---------------------------------------------
Renault Laguna 2.0i RT Blanco 1994 al ?
Renault Clio II 1.9 D Rojo Cereza 1999 al ?
http://groups.msn.com/Motoraldia
Tauletas arroba gmail.com
Saludos
---------------------------------------------

Post by Zascandil
Los motores 2.2 DTI de Opel Vectra, comprado hace unos dos años, matrícula XXX
CWN, ¿es Isuzu o Fiat?
Pregunto por "los motores" porque en este momento no recuerdo si el de mi amigo
es el DTi (115 CV) o el DTI (125 CV). ¿Alguien sabe si en las últimas series
pre-CDTI siguen teniendo problemas con el aceite, como se comentaba en el
pasado? Tiene cerca de 76000 km y dice que hasta la fecha no ha observado nada
anormal en ese sentido. Realiza conducción suave, y a velocidades paralegales,
de 130 y raramente llegando a 140, lo digo por si influye.
Este fin de semana hemos hablado con el típico enterado que te dice muchas cosas
pero no te aclara nada, y el hombre se ha quedado un poco preocupado, ya que
viaja y usa su coche para trabajar.
Muchas gracias por anticipado, muchos saludos.

[Margano]

Post by Sumo
El 2.2 Dti de 125 cv, es de Fiat,por lo menos eso me dijo mi sobrino

El 2.2 DTi *no* es de origen Fiat, su origen es Isuzu. Los Fiat son los 1.9.

Parece que algunas unidades de ese 2.2 también consumían aceite, como la del
Saab 9-3 de un amigo mío, que estaba frito con el tema.

Saludos

[Sumo]

Pos yo creo que no,en Opel le dijeron que era de origen Fiat
--
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Renault Laguna 2.0i RT Blanco 1994 al ?
Renault Clio II 1.9 D Rojo Cereza 1999 al ?
http://groups.msn.com/Motoraldia
Tauletas arroba gmail.com
Saludos
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Post by Margano

Post by Sumo
El 2.2 Dti de 125 cv, es de Fiat,por lo menos eso me dijo mi sobrino

El 2.2 DTi *no* es de origen Fiat, su origen es Isuzu. Los Fiat son los 1.9.
Parece que algunas unidades de ese 2.2 también consumían aceite, como la del
Saab 9-3 de un amigo mío, que estaba frito con el tema.
Saludos
--
Margano EChMotor#182 BAS#000
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Alfa 156 2.4 JTD '01

[DocTor-Pedor]

Sumo nos conto:
: Pos yo creo que no,en Opel le dijeron que era de origen Fiat

Pues pueden decir misa donde sea, incluido en la opel, pero los unicos
motores de origen fiat son los pequeños que monta el corsa y los 1.9. El 1.7
es una evolucion del antiguo td de 82 cv que se lleva años y años montando
en los opel y si, es de origen isuzu.
--
***************************************
* Un saludo a ***@s
***************************************
* EsChMotor: #131#
* 1.- Seat 131 Supermirafiori 1.6 (1990-1992)
* 2.- Golf GTI 2.0 (Serie III) (1992-1997)
* 3.- Golf GT TDi 110CV (Serie III) (1997-2003)
* 4.- Alfa Romeo 147 Selespeed (2003-???)
***************************************
* Sector Tintorro, SubSector Charro
***************************************
* Los acentos se han suprimido a proposito
***************************************
* Quita el QUITAESTO para responder
***************************************

[HardcorE]

Tambien es Isuzu el 3000 v6 24 v CDTI.

Post by DocTor-Pedor
: Pos yo creo que no,en Opel le dijeron que era de origen Fiat
Pues pueden decir misa donde sea, incluido en la opel, pero los unicos
motores de origen fiat son los pequeños que monta el corsa y los 1.9. El 1.7
es una evolucion del antiguo td de 82 cv que se lleva años y años montando
en los opel y si, es de origen isuzu.

[Zascandil]

Post by DocTor-Pedor
: Pos yo creo que no,en Opel le dijeron que era de origen Fiat
Pues pueden decir misa donde sea, incluido en la opel, pero los unicos
motores de origen fiat son los pequeños que monta el corsa y los 1.9. El 1.7
es una evolucion del antiguo td de 82 cv que se lleva años y años montando
en los opel y si, es de origen isuzu.

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas, como bien indica DocTor-Pedor,
ni siquiera el personal de Opel te informa con certeza, como hemos podido
comprobar.

[Margano]

Post by Zascandil
ni siquiera el personal de Opel te informa con certeza,
como hemos podido comprobar.

A estas alturas, este tema ya no nos sorprende :-(

Saludos

[Salteador]

Post by Sumo
Pos yo creo que no,en Opel le dijeron que era de origen Fiat
--

No son fia, yo tengo el 2.2 DTI y no es fiat, y por cierto no consume
aceite.

Traga petroleo que da gusto, por ser una fragoneta.

[Leviatan]

Conozco a un comercial de Opel que me dijo que el motor de mi vectra era
Fiat, como todos los de los vectra (es un 1.6 16v de gasolina). El pobre
lleva un año trabajando allí, ha oído campanas y no sabe donde.
--
Saludos,
Alberto

Post by Sumo
Pos yo creo que no,en Opel le dijeron que era de origen Fiat
--
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Renault Laguna 2.0i RT Blanco 1994 al ?
Renault Clio II 1.9 D Rojo Cereza 1999 al ?
http://groups.msn.com/Motoraldia
Tauletas arroba gmail.com
Saludos
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Post by Margano

Post by Sumo
El 2.2 Dti de 125 cv, es de Fiat,por lo menos eso me dijo mi sobrino

El 2.2 DTi *no* es de origen Fiat, su origen es Isuzu. Los Fiat son los 1.9.
Parece que algunas unidades de ese 2.2 también consumían aceite, como la del
Saab 9-3 de un amigo mío, que estaba frito con el tema.
Saludos
--
Margano EChMotor#182 BAS#000
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Alfa 156 2.4 JTD '01

[Danielowski @Google]

Qué lamentable.

Aparte de que eso ya no es no conocer Opel, sino no conocer el mundillo
de los automóviles, porque si hay una marca con mala prensa excepto en
los diesel multijet, es Fiat, y si hay una marca generalista con buena
prensa en motores de gasolina, esa es, entre otras, Opel.

Y por si alguien salta al cuello, hablo de buena o mala prensa, no de
que sean buenos o malos.

[Steelhorse BAD#999]

Perdona...antes de saltar al cuello...¿Que mala prensa tienen los motores
Fiat de gasolina?
Primera noticia que tengo...siempre y cuando la palabra ecotec no te de
escalofríos claro...eso vale como ejemplo de mala prensa?

"Danielowski @Google" <***@gmail.com> escribió en el
mensaje news:***@g14g2000cwa.googlegroups.com...
Qué lamentable.

Aparte de que eso ya no es no conocer Opel, sino no conocer el mundillo
de los automóviles, porque si hay una marca con mala prensa excepto en
los diesel multijet, es Fiat, y si hay una marca generalista con buena
prensa en motores de gasolina, esa es, entre otras, Opel.

Y por si alguien salta al cuello, hablo de buena o mala prensa, no de
que sean buenos o malos.

[Danielowski @Google]

Menos mal que puse la advertencia.

Te guste o no, la gente que sigue algo el tema coches, sin conocerlo en
profundidad (es decir, casi todo el mundo), se quedó con la copla de
la mala fama de Fiat y Alfa años ha. La gente ni siquiera recuerda si
eran coches así o asá, grandes o pequeños, diesel o gasolina: están
crucificados para mucha gente. Es decir, se quedaron con el estigma, lo
que desde luego no quiere decir que sean malos. Las buenas referencias
de los JTD están consiguiendo remontar el tema.

El asunto Ecotec no es, ni por asomo, tan conocido por el gran
público, aunque probablemente fueron tan malos motores como los
peores. Pese a equivocarse con este tema, Opel no salió tan mal parada
como Fiat, a nivel de fama.

De nuevo, y te pido que leas detenidamente esta frase, *me refiero a
opiniones de la gente, sin tener que ver con la situación actual de
ambas marcas*, entre otras cosas, porque las estadísticas de
fiabilidad indican que básicamente están al mismo nivel y, de hecho,
ya no sólo comparten los bloques JTD de Fiat, sino que el Grupo Fiat
empieza a montar bloques Otto de GM.

Ergo, si quieres vender motores de gasolina, no mentes a Fiat. Por la
ignorancia de la gente, o llámalo como quieras.

[Steelhorse BAD#999]

Post by Danielowski @Google
Menos mal que puse la advertencia.

Por eso no he entrado a cuchillo, jeje

Post by Danielowski @Google
Te guste o no, la gente que sigue algo el tema coches, sin conocerlo en
profundidad (es decir, casi todo el mundo), se quedó con la copla de
la mala fama de Fiat y Alfa años ha. La gente ni siquiera recuerda si
eran coches así o asá, grandes o pequeños, diesel o gasolina: están
crucificados para mucha gente. Es decir, se quedaron con el estigma, lo
que desde luego no quiere decir que sean malos. Las buenas referencias
de los JTD están consiguiendo remontar el tema.

Hablas de COCHES, en su más amplio sentido de la palabra...no de MOTORES. He
ahí
la diferencia. Que tuvieron su pasado negro...correctísimo...y la palabra
pasado lo indica. Que tb
los otros lo tuvieron...correctísimo tb, pero fíjate por dónde los
prejuicios se han quedado en el país
transalpino a pesar que como deportivos tienen su reputación.
Lo que te he corregido es la frase "motores de gasolina", si hubieras dicho
que hace 20 años fallaban te hubiera
dado la razón. El porque de los jtd de hoy día, es porque son los más
vendidos (la motorización diesel) y consecuentemente
es la que más se habla.

Post by Danielowski @Google
El asunto Ecotec no es, ni por asomo, tan conocido por el gran
público, aunque probablemente fueron tan malos motores como los
peores. Pese a equivocarse con este tema, Opel no salió tan mal parada
como Fiat, a nivel de fama.

No, y en eso tienes razón. De siempre el españolito ha mirado a los alemanes
y al producto alemán
como lo más, digamos un ejemplo a seguir, y no sólo automovilisticamente
hablando. Y ahí ha estado el error.
Hasta que Seat no fué alemana....no remontó el vuelo.

Post by Danielowski @Google
De nuevo, y te pido que leas detenidamente esta frase, *me refiero a
opiniones de la gente, sin tener que ver con la situación actual de
ambas marcas*, entre otras cosas, porque las estadísticas de
fiabilidad indican que básicamente están al mismo nivel y, de hecho,
ya no sólo comparten los bloques JTD de Fiat, sino que el Grupo Fiat
empieza a montar bloques Otto de GM.

Si, si la frase la he entendido a la primera. Pero hoy día un motor de
gasolina fiatucho no te dará más
problemas que uno alemán. Y de hecho la propia Opel ha hecho lo posible para
quitarse esas aceiteras de encima.
Lo que sí me parece curioso es que Alfa le compre el V6 a GM...eso no me
acaba de cuadrar.

Post by Danielowski @Google
Ergo, si quieres vender motores de gasolina, no mentes a Fiat. Por la
ignorancia de la gente, o llámalo como quieras.

Motores de gasolina, no...simplemente di Fiat. Despues del gesto arrugado se
puede demostrar lo contrario, jeje

[Danielowski @Google]

Pues... que hablo de fama... y te guste o no, justificado o no, la fama
no es la misma.

Y si quieres vender un motor, que no sea un JTD, mejor no digas que es
Fiat. Es triste, pero es así.

[Margano]

Post by Danielowski @Google
Y si quieres vender un motor, que no sea un JTD, mejor no digas que es
Fiat. Es triste, pero es así.

Cierto, los productos se vuelven malos aunque sólo una parte de ellos sea
"mejorable". Ésto se agrava con el desconocimiento sobre la materia, y entonces
una manzana podrida sí que pudre todo el cesto.

A mi, con el coche recién estrenado, un tío me llegó a decir, en un alarde de
conocimientos técnicos, que a él los motores italianos no le gustaban por que
iban muy revolucionados. Le recordé que era diesel, a lo que me repitió lo
mismo. En fin, serafín...

Saludos

[Danielowski @Google]

La "sabiduría" popular. :-)